U.S.Air Tour 2019

8.nap, péntek

Városnézés gyalogosan Washingtonban

Reggeli közben és után, együttesen kis csoportunkban megbeszéltük, hogy a délelőttöt együtt töltjük, majd délután és este mindenki megy arra, amerre az érdeklődési köre viszi. Először hát elsétáltunk a Capitoliumhoz, alaposan körbejártuk és fényképeztük a pompás neonklasszicista épületet. Megcsodáltuk a nappali panorámát a National Mallra, a hatalmas kétoldalt fákkal szegélyezett füves parkra, ami engem a párizsi Mars-mezőre emlékeztetett, az Eiffel-torony lábánál. (Szerintem a washingtoni 4-5-ször olyan hosszú, de nem szélesebb.) Kissé türelmetlenül – mármint részemről – indultunk tovább aznapi fő látnivalónk felé, a National Air & Space Múzeumhoz...

U.S.Air Tour 2019

7.nap, csütörtök

Washington D.C., Amerika fővárosa

Korai ébresztő és reggeli után, Niagara Fallsból a közeli buffaloi repülőtérre hajtottunk. Kicsit tartottam tőle, de gond nélkül, 5 percen belül megszabadultunk a három Dodgetól. (Pedig már egészen jól megbarátkoztam vele, el tudnék képzelni egy ilyen autót otthon, a fenekem alatt.)

Beszálláskor adódott egy kis izgalom! Túlsúlyos lett már most a bőröndöm, méghozzá 10 kg-mal! A check in pultos hölgy közölte, hogy ez bizony 150 dollár, de ha akarok, még könnyíthetek rajta. Nosza, bőrönd le a szalagról! A kis karton – 12 db – szabadság szobros sörömet, amit ajándéknak szántam, fájószívvel szétosztottam az útitársak között...

U.S.Air Tour 2019

6.nap, szerda

Utazás a Nagy-tavak vidékére!

A NIAGARA VÍZESÉS

A colombusi LA QUINTA INN & SUITES hotelben reggel fél 7 körül kellemes meglepetés ért bennünket. A müzlin és a croisson kívül valami kis mini kolbász félét is kaptunk a reggelihez. A pazar! reggeli után egy kicsit késve, de nem sokkal 7 óra után elindultunk az erre a napra tervezett kb. 350 mérföldes utazásunkra a NIAGARA-hoz!

Mint egy 2 órás autózás után Cleevlandnél elértünk az EIRE-tó vidékére. Nem sokkal a tóvidék előtt pihenőt tartottunk egy különleges, Európában sehol nem látott parkolóban...

5.nap, kedd

Dayton, U.S.Air Force Museum

Hát ez a nap is eljött! Amiről oly sok éven át ábrándoztam, most már csak negyed órányira van! Hála Istennek szállodánk olyan közel van a múzeumhoz, hogy reggeli után, autóval 10 perc alatt odaérünk. A tíz órai nyitás már a „pénztáraknál” talál bennünket...

„Úton”

Az „érettebb” korosztály tagjai közül talán még emlékeznek néhányan Jack Kerouac „Úton” című könyvére. Az amerikai író, az 50′-es- 60′-as években, mint a beatnemzedék és a hippikultúra előfutára keresztül-kasul beutazta Amerikát, az utazást – mint korlátlan szabadságot és az élet értelmének megtapasztalására szolgáló lehetőséget leírva.

Jó néhány évtizede, hogy olvastam a könyvet és most végre eljött a pillanat, hogy belekóstoljak – ha csak picit is – ebbe az életérzésbe.

Úton – Amerikában

A 4. napra ezért vettem kölcsön Kerouac könyvének címét.

Ráadásul azon a vidéken kellett keresztül utaznunk, ahonnan a legendás 66-os úton, hobók, szerencsevadászok, motorosok, hippik ezrei indultak...

U.S.Air Tour 2019

3.nap, vasárnap

Miután mindannyian egyenpolóba bújva – GOforGO U.S.Air Tours 2019 – elfogyasztottuk kontinentális reggelinket, most már egy kicsit pihentebben Oshkoshba hajtottunk. A kisváros melleti Wittman Regionális repülőtér ad minden esztendőben otthont az AIR Ventura nevű, a világon egyedülálló és méretű , egy hétig tartó airshowjának. Szükség van az egy hétre, mert Amerika hatalmas ország és annak minden szegletéből érkeznek a résztvevők és a látogatók. Több ezren saját(!) kisrepülőgépeiken! Sok esetben a gépek szárnyai mellett felvert sátraikban töltik itt a hetet. Rengeteg iskolás csoport érkezik busszal és természetes több százezer látogató autóval.

Mint már említettem, a megközelítés, parkolás nem okoz g...

U.S.Air Tours 2019 – A NAPLÓ

2. nap: AM: 00.00.00 Zulu time: 05:00

A nap első gondolata nálam az volt, hogy kiveszem a srácot a pult mögül és kifésülőm a haját! Szögegyenesre! Tízig számolás, majd második gondolat: ez nem valószínű, hogy használ az ügynek. Az azért gyorsan kiderült, hogy van érvényes megrendelésünk, kaucióval átutalva. Hosszas vívódás után – a két kisbusz helyett – kiegyeztünk 3 db 7 személyes DODGE-ben, darabonként 3600 cm3-rel. Gyors kocsi átvétel (már amennyire az energiánkból telt), majd 3 felé osztottam a csapatot. 1 x 6 fő, 1 x 5 fő és 1 x 4 fő (az utóbbi lett az enyém, mint csomagszállító autó). Itt szeretném még egyszer megköszönni a 6 fős társaságnak, hogy elvállalták a 3...

Őszintén bevallom, már a megérkezést, a ferihegyi leszállást követően forgott a fejemben a gondolat: életem egyik legnagyszerűbb, legtöbb élményt adó utazását – nem csak az elkészült több száz fotóval – hanem írásban is meg kellene örökíteni! Legalább naplószerűen, addig amíg frissek az élmények és az idő nem „eszi” meg a részleteket!

Aztán persze visszazökkentünk a hétköznapokba és hát sajnos vagy hál’ Istennek a mi munkánk, ételvitelünk mellett nem igen jut idő az írogatásra!

És tessék: ma 2020 május 25-én, ülök a teraszon nekifogtam az írásnak…. van rá időm. 🙁

Több mint két hónapja értetlenül nézek körül a világban: valakik vagy valami megfosztott attól, amit talán a legjobban szeretek: az utazástól és a munkától!...

A NAPLÓ

1. nap: (vagy 0. vagy +1.?)

Ki-ki döntse el ízlése szerint, de az biztos, hogy három órányi alvás kivételével talpon voltunk minimum 30 órát.

A ferihegyi találkozáskor minden utasunknak adtunk egy kis csomagot: benne hasznos tudományokkal, repülőjegyekkel, szállás címekkel és egy U.S.Air Tour 2019 feliratú emlékpólóval. (csak úgy mellékesen: a tasakok oldalára mindenki neve mellé felírtam mind az öt általunk használt légi járaton a konkrét üléshelyét. Ezt azért tartottam szükségesnek, mert a légitársaságok ugyan egy „kupacba” adták ki mind a tizenötünk helyét, de szétválasztva családtagokat, barátokat...